DMG MORI Federal Services（DMFS）近日宣布获得美国国防后勤局（Defense Logistics Agency，DLA）的JAMA IV试点零件计划合同。根据该合同，DMFS将为美国国防部生产经过认证的3D打印关键部件，这标志着美国国防增材制造供应链正从技术验证阶段迈入批量部署阶段。
JAMA计划：美国国防增材制造的里程碑
JAMA（Joint Additive Manufacturing for Aerospace）计划是DLA多年来持续推进的增材制造战略项目，其核心目标是在国防供应链中建立可靠的增材制造能力。从最初的JAMA I到如今的JAMA IV，该计划经历了多个阶段的发展：第一阶段主要关注技术可行性和材料认证，第二阶段转向工艺验证和小批量试制，第三阶段聚焦于供应链建立和质量体系建设。JAMA IV则是迄今为止规模最大、覆盖面最广的一期，其目标是正式将增材制造纳入国防后勤的常规采购体系。
DMG MORI Federal Services获选的合同覆盖了多个关键零件品类，包括航空航天结构件、地面车辆备件和舰船维护用部件。这些零件将采用DMFS的先进金属增材制造设备生产，包括激光粉末床熔融和定向能量沉积等多种工艺。生产的零件需通过严格的首件检验和质量认证，确保其性能满足甚至超过传统铸造和锻造件的要求。
合同中特别强调了材料的可追溯性和工艺的稳定性要求。DMFS需要为每个生产的零件建立完整的数字工艺档案，包括粉末批次信息、打印参数记录、过程监控数据和后处理工艺参数。这些数据将与零件一起交付给DLA，作为质量认证和寿命评估的依据。
国防增材制造供应链的痛点与突破
国防系统长期以来一直面临着一个结构性矛盾：一方面需要频繁更换和维护大量老化的老装备零件，另一方面传统铸造和锻造供应链的产能正在不断萎缩，特别是对于小批量和过时零件的制造能力，许多供应商已经退出市场。增材制造被认为是解决这一矛盾的关键技术。
然而，国防增材制造供应链的建设面临着多重挑战。首先是质量认证的障碍。军事应用对零件质量的要求极为严格，传统上的质量认证体系建立在锻造和铸造工艺的基础上，用同样的标准来要求增材制造零件并不合适。DLA和America Makes等机构近年来一直在推动建立专门针对增材制造的质量认证框架。
其次是供应安全的考量。军事零件一旦被纳入装备体系，就要求供应链具有长期稳定的保障能力。传统的单一供应商模式风险较高，因此DLA在JAMA IV合同中特别强调了对供应商多元化体系的建设。DMFS之所以能够在竞标中胜出，除了其技术能力之外，其在美国本土建立的多基地制造网络也是一个重要的加分项。
JAMA IV合同的签署为上述问题提供了切实的解决方案。DLA通过此次合同建立了一个可复制的增材制造零件采购模型——从设计可打印性评估、工艺验证、首件检验到批量交付的完整流程。这一模型后续可以被扩展到更多的零件品类和更多的供应商。
对国防装备保障的战略意义
DMFS的JAMA IV合同不仅是企业层面的商业机会，更代表了美国国防后勤体系的深层次变革。传统的国防后勤模式基于「预测式库存」——通过预测零件需求来提前储备大量备件库存。这一模式在冷战后长期运作过程中暴露出库存积压、资金占用高和淘汰零件难以获取等问题。
增材制造的分布式制造属性为「按需制造」模式提供了技术基础。在未来，当某个部队单位需要更换特定零件时，不再需要从中央仓库调拨或从原始制造商订购，而是可以直接在当地的增材制造中心或移动制造单元中完成打印。这种模式将极大缩短响应时间，降低库存成本，并提高后勤系统的弹性。
JAMA IV合同正是向这一目标迈出的实质性一步。通过将增材制造纳入正式的零件采购体系，DLA正在逐步建立一个数字化的、柔性的、分布式的国防后勤新生态。对于全球国防增材制造领域而言，这一合同的签署也具有重要的风向标意义。
来源：3D Printing Industry