苏格兰NMIS工程师用高压冷喷涂技术制造铜火箭喷嘴:增材制造为航天推进器开辟低成本新路径

👁️ 2332浏览 📅 2026-06-28

铜合金火箭喷嘴是液体火箭发动机中承受热负荷最为严酷的部件之一。在火箭发动机工作过程中,燃烧室产生的高温燃气(超过3000℃)需要经过喷嘴加速排出以产生推力,喷嘴内壁直接承受极端的热冲击和热应力。因此,火箭喷嘴通常采用高导热性的铜合金制造,并设计复杂的冷却通道结构。传统的制造方法——锻造或铸造后再进行精密机加工——不仅工艺链条长、周期长达数月,而且材料利用率低、成本高昂。2026年5月至6月期间,英国国家制造研究所苏格兰分院(NMIS)的工程师团队公布了一项令人振奋的研究成果:他们成功开发了一种基于高压冷喷涂技术的铜火箭喷嘴制造路线,为航天推进器制造提供了一种全新的低成本技术方案。

高压冷喷涂:固态沉积的独特优势

冷喷涂技术是一种相对较新的增材制造方法,其工作原理是将粉末材料通过高速气流(通常速度超过1000米/秒)喷射到基板上,粉末颗粒在高速撞击下发生塑性变形并与基板牢固结合。与传统的激光粉末床熔融(LPBF)或电子束熔化(EBM)等基于高温熔化的金属增材制造技术不同,冷喷涂的独特优势在于整个过程在远低于材料熔点的温度下进行——铜粉末在固态下即可实现沉积结合。

这一特性对于铜合金的制造尤为关键。铜具有极高的热导率和反射率,在LPBF等熔融基工艺中,激光能量往往难以被有效吸收,导致打印过程不稳定、致密度不高。而冷喷涂技术在固态条件下沉积铜材料,不仅避免了熔化凝固过程中的热应力积累和孔隙形成,还能够保持原材料的原始微观组织性能。NMIS团队使用的高压冷喷涂系统能够沉积出密度接近理论值100%的铜结构,其力学性能和导电导热性能与传统锻造铜材相当甚至更优。

混合制造策略:冷喷涂+精密机加工

NMIS工程师开发的并非单纯的冷喷涂工艺,而是一整套"混合制造"路线——将高压冷喷涂作为增材步骤快速构建喷嘴的粗坯形状,随后通过精密机加工完成内外表面和冷却通道的精加工。这种混合策略兼顾了增材制造在自由形状构建方面的优势和传统减材制造在表面精度方面的优势。

具体而言,冷喷涂可以在数小时内在金属芯棒上沉积出厚度数厘米的铜层,快速形成火箭喷嘴的近净形粗坯。通过优化喷涂路径和参数,可以在沉积体中预设冷却通道的空腔位置,大幅减少后续机加工的工作量。粗坯随后被转移到五轴CNC机床上进行精加工完成最终的几何形状和表面质量。与传统的锻造+机加工路线相比,这一混合制造路线将生产周期从数月缩短到数周,材料利用率从传统方法的不到10%提升到70%以上,整体制造成本有望降低40%至60%。

对航天产业的深远影响

在当前全球商业航天产业高速发展的背景下,火箭发动机的快速、低成本制造已成为行业竞争的焦点。SpaceX、Relativity Space、火箭实验室等公司都在积极采用增材制造技术来加速火箭发动机的生产,但大多数成功案例集中在激光粉末床熔融(LPBF)等工艺上。NMIS的冷喷涂铜火箭喷嘴技术为行业提供了一种差异化的技术路径——尤其适用于制造尺寸较大(超过LPBF设备加工范围)的火箭喷嘴和燃烧室组件。

除了航天推进领域外,这一技术对更广泛的工业领域也具有显著的应用价值。高压冷喷涂技术可以用于修复昂贵的工业零部件——例如发电厂的涡轮叶片、大型模具的表面修复等——在这些应用中,冷喷涂可以在不产生热影响区的前提下恢复受损部件的尺寸和性能。NMIS的这项研究得到了英国国家航空航天技术开发计划(NATEP)等项目的支持,显示了英国在航空航天制造技术领域的持续投入和创新能力。随着技术的进一步成熟和产业化推广,冷喷涂铜火箭喷嘴有望成为航天推进器制造的重要技术路线之一。

冷喷涂技术的未来:从火箭喷嘴到工业修复

NMIS开发的冷喷涂铜火箭喷嘴技术未来还具有广泛的应用前景。在航天领域之外,冷喷涂技术在处理大型工业构件方面展现出独特的价值——例如发电厂汽轮机叶片、水轮机转轮、大型模具和轧辊等大尺寸高价值部件的表面修复和再制造。在这些应用中,传统焊接修复方法存在热影响区大、热应力集中和材料组织劣化等问题,而冷喷涂在固态条件下完成材料沉积,完全避免了热影响区的产生,修复后的部件性能可以达到甚至超过原始水平。

在增材制造设备投资方面,高压冷喷涂同样具有竞争力。与动辄数百万美元的大型金属LPBF设备相比,高压冷喷涂系统的设备投资通常在数十万至一百万美元级别,且在可制造部件的尺寸方面基本不受限制——只要机器人臂的工作范围足够大,就可以制造任意尺寸的部件。这使得冷喷涂技术尤其适合航空发动机机匣、火箭燃料储箱、船舶螺旋桨等大型金属构件的增材制造和修复。NMIS已经在与多家航空航天和能源企业洽谈技术的产业化合作,预计在未来一到两年内将完成从实验室验证到工业级示范的全部工作,为这项创新技术的商业化铺平道路。

NMIS的研究工作还揭示了一个重要的行业趋势——增材制造与传统减材制造之间并非竞争关系,而是越来越倾向于形成互补协同的混合制造模式。冷喷涂+CNC机加工、LPBF+电火花加工、DED+精密磨削等混合制造路线正在成为高端制造领域的主流选择。这种"增材出形状、减材出精度"的组合策略充分发挥了两种工艺各自的优势,为复杂金属部件的制造提供了兼顾效率和精度的解决方案。NMIS在冷喷涂铜火箭喷嘴项目中展示的混合制造思想,预示着未来制造业的发展方向不应该是增材和减材的"二选一",而是两者的深度融合与智能协同。

来源:3D Printing Industry、NMIS官网、The Manufacturer杂志

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