澳大利亚上市公司AML3D近日宣布，已成功完成其向纽波特纽斯造船厂（Newport News Shipbuilding，NNS）交付两台定制ARCEMY X大型金属增材制造系统的初始订单。这两台采用10,886公斤定位器的定制系统已完成调试并投入运营，初始订单金额约450万美元。更值得关注的是，NNS已经下达了约990万美元的追加订单，再订购四台ARCEMY X系统，计划于2027年初交付，用于支持美国海军的海洋工业基地（MIB）。
从两台到六台：海军造船产业的信任投票
NNS是美国最大军用造船商HII的子公司，负责建造和维护美国海军的核动力航空母舰和潜艇。此次从两台ARCEMY X系统的初始采购到六台系统的追加，不仅是对AML3D电弧增材制造（WAAM）技术的重大认可，更是美国海军造船业加速采用增材制造技术的明确信号。AML3D的ARCEMY X系列采用线材电弧增材制造技术（WAM），是专为大型金属构件设计的工业级3D打印系统，支持制造数米级别的大型船用部件。
AML3D首席执行官Sean Ebert表示：「美国海洋工业基地强劲且不断增长的需求是对AML3D美国扩张战略的有力背书。我们正在将Stow工厂的产能翻倍，以确保能够充分利用美国海军在2026财年早期发出的意向书中概述的重大机遇——该意向书表明到2030年需要多达100套增材制造系统和3,400个增材制造零件。」这一数字揭示了美国海军对增材制造技术的战略规划。
从美国到欧洲的全球扩张
令业界关注的是，AML3D并不满足于仅在美国市场的发展。Ebert透露，支撑AML3D战略进军美国市场的同样需求信号正在其他全球重要国防市场出现——尤其是在英国，AML3D已经赢得了英国国防合同。公司计划利用在美国积累的战略经验在欧洲复制成功模式，已经制定了建立欧洲技术与制造中心的计划和资金。
「建立一个欧洲中心将使AML3D能够同时为美国、英国和澳大利亚三个AUKUS防务伙伴国提供制造能力支持，」Ebert补充道。他还表示，欧洲中心还将有产能支持公司在非国防工业制造领域的增长战略，覆盖美国、欧洲和澳大利亚的多个工业领域。这种横跨三大洲的产能布局在全球增材制造行业中尚属首创。
大型金属3D打印在造船业的变革性影响
传统的造船制造流程中，大型金属零件的制造周期通常长达数月至一年以上，且需要专门的锻造和铸造设施。对于潜艇和航空母舰等军用舰船，其推进系统部件、艉轴支架、舵叶等大型结构件的制造尤其耗时耗力。WAAM技术能够在数天至数周内完成大型金属构件的打印，大幅缩短制造周期，同时减少材料浪费和供应链依赖。
对于美国海军而言，增材制造技术的战略价值不仅在于缩短制造周期，更在于提升供应链的韧性和战备能力。在当前的全球安全环境下，确保关键军舰零件的自主供应能力具有重要的国防战略意义。通过部署ARCEMY X等大型金属3D打印系统，NNS可以将部分关键零件的生产内部化，减少对海外供应商的依赖。
千亿级市场的竞速
增材制造在国防造船领域的市场潜力巨大。随着全球各国海军加速现代化进程，对大型金属3D打印系统的需求将持续增长。AML3D的案例表明，从技术验证到商业采购再到追加订单，国防增材制造市场正在经历从试验阶段到规模化部署的加速转变。Ebert强调：「能够收获同样来自英国等市场的需求信号，验证了我们的全球战略眼光。」未来几年，随着更多国防项目采用增材制造技术，大型金属3D打印系统有望成为海军造船供应链中的标准配置。
WAAM技术的竞争态势与发展趋势
电弧增材制造（WAAM）是大型金属3D打印领域最具竞争力的技术路线之一。与激光粉末床熔融（LPBF）相比，WAAM具有更高的沉积速率（可达数公斤每小时）、更大的成型尺寸（可达数米）和更低的设备成本，特别适用于造船、能源和重型机械等领域的大型结构件制造。AML3D、Meltio、WAAM3D等企业正在这一领域展开激烈竞争。AML3D凭借ARCEMY X系统的优异性能和在美国海军项目中的先发优势，已经在国防造船领域占据了有利位置。随着技术成熟度的提升和行业标准的逐步建立，WAAM技术有望在未来五年内成为大型金属构件制造的主流工艺之一。
ARCEMY X系统的技术创新亮点
AML3D的ARCEMY X系统采用了多项创新技术。其核心是线材电弧增材制造（WAAM）工艺，使用标准焊接线材作为原料，通过电弧熔化后逐层沉积构建金属零件。与传统WAAM系统不同的是，ARCEMY X集成了主动热管理系统和闭环沉积控制技术，能够在保持高沉积速率的同时确保零件的尺寸精度和力学性能。系统配备的10,886公斤重定位器可以实现大型复杂零件的多轴打印，满足船用级别零件的制造要求。这些技术特性使得ARCEMY X在造船、能源和重工领域的大批量金属零件生产中具有明显的竞争优势。
来源：3DPrint.com