2026年8月，国内商业航天进入密集发射与批量组产的关键阶段，上游金属增材制造产能的争夺愈发激烈。浙江天雄工业技术有限公司投资约10.39亿元的航天用高性能3D打印技术及产品研发产业化项目在绍兴新昌县正式开工，项目获航天科工二院授牌，成为其3D打印中心新昌生产基地，全部建成达产后预计实现年产值8亿元，成为浙江布局商业航天金属增材制造产业的重要落子。
一、十亿元级项目落子新昌，列入浙江省千项万亿清单
2026年8月，浙江天雄工业技术有限公司航天用高性能3D打印技术及产品研发产业化项目在绍兴新昌县澄潭街道正式开工建设。项目总投资约10.39亿元，分两期实施，全部建成达产后预计实现年产值8亿元。该项目已列入浙江省2026年第一批千项万亿新建项目与2026年度省重大产业项目，总用地面积约130亩，其中一期用地33333.3平方米，总建筑面积29138.69平方米，容积率1.52。
从建设节奏看，一期规划建设打印车间、机加车间、装配车间、仓库、研发大楼、综合楼及门卫等配套设施，临建板房已搭建完成，当前正在铺设道路，预计下个月进入主体建设阶段，一期将在2027年7月前后竣工交付使用。二期将新增五轴加工中心、激光焊接设备、三坐标测量仪等高精度生产检测设备，整体建设周期至2029年6月。据新昌高新园区相关负责人介绍，项目全面建成投产后，预计可实现年产值8亿元、利润2亿元，年纳税额约6500万元，将进一步壮大当地高端装备制造产业集群。
新昌县是浙江省传统的装备制造强县，近年来正加快挺进航天产业新赛道。天雄工业项目的落地，既是企业产能扩张的迫切需要，也契合区域产业升级的整体布局方向，为浙东地区商业航天产业链补上了关键一环。
二、航天科工二院授牌背后，28台金属设备与104项专利构筑硬实力
天雄工业成立于2019年9月，坐落于浙江省绍兴市新昌县经济开发区，经航天科工二院授牌，成为航天科工二院3D打印中心新昌生产基地，具备GJB9001C、AS9100D航空航天质量体系资质，长期从事金属增材制造、精密机加、一体化装配业务，面向商业火箭、卫星、航空装备提供从DfAM设计、打印、热处理到无损检测的全流程零部件交付服务。
公司现有德国EOS M400、M290、M280以及BLTS320、A400、S510、ASA600M等金属激光熔化设备28台，打印铺粉设备最大成形尺寸达到600毫米乘600毫米乘1000毫米，拥有真空箱式气氛炉、中温试验箱、高低温等热处理设备。机加方面，配备中走丝线切割机、厚道立式加工中心、日本兄弟加工中心、哈挺3加2、克迈特3加2、大连科德五轴等机加设备23台。截至目前，公司累计持有104项专利，其中发明专利26项，2025年产值突破1亿元，原厂房产能已趋近饱和，这也是企业启动规模化扩产项目的直接动因。
依托成熟的核心技术，公司自主研发的3D打印产品已应用于火箭发动机尾喷管、宇航热产品、发动机换热器等关键部件，产品市场需求随商业航天爆发式增长而持续攀升，为本次大规模扩产奠定了坚实的订单与技术基础。
三、打印到检测全链条闭环，3600件年产能如何炼成
与单纯提供打印服务的厂商不同，天雄工业构建了从打印、热处理、精密机械加工、相变材料灌封、激光焊接、力学性能检测到无损检测的完整交付闭环，形成年产3600件航天用3D打印产品的生产能力，以及每年2000件航天航空精密零部件的机加能力。
在检测环节，公司拥有蔡司ZEISS spectrum 776三坐标测量仪、海克斯康影像仪、WDW-100电子拉力试验机、金相显微镜、X射线数字成像检测系统等专业设备，为航天级交付提供了坚实的质量保障。走进企业产品展示区，一件哑光银灰色的异形构件格外吸睛，整体高度不足15厘米，外壁平滑规整，内部却盘绕着多层相互交错的精密流道，结构设计极为复杂。据企业技术人员介绍，通过3D打印技术，不仅能对零部件内部流道的布局、形状、尺寸进行自由设计，最大限度满足产品在结构和功能上的要求，更关键的是，通过优化设计，部件在耐受上千摄氏度高温、高压气流冲击的同时，还能实现大幅减重和高效冷却，省去10余道传统焊接工序，大幅提升航天动力部件的可靠性。
本次新建产业化基地将建设增材打印车间、后处理车间、精密机加工厂房与专业检测实验室，规划部署多台大尺寸金属SLM装备，重点攻关液体火箭推力室、喷管、姿控发动机支架、航天热控复杂流道构件等核心零部件，进一步放大公司在复杂内腔结构件上的技术优势。
四、商业航天产能荒之下，浙东增材配套迎来补位者
当前国内商业火箭快速发展，火箭发动机复杂金属构件大量采用金属增材制造工艺，但行业普遍面临批量交付产能紧张、航天级工艺固化、全套质量验证能力不足的现实问题。随着国家加速推进深空探测、卫星互联网等重大工程，商业航天产业迎来爆发式增长，高性能金属零部件的需求水涨船高。
近两年，国内多地持续布局商业航天增材制造产业基地，上游制造端产能加速扩张。从深蓝航天在山东泰安部署大型金属3D打印设备并规划年产百台火箭发动机，到广东梅州敬业鑫特投资5亿元建设金属粉末与3D打印一体化项目，再到九宇建木启动DED火箭发动机零件打印项目环评、铂力特以897万元中标南京晨光成型设备采购，商业航天的增材供应链正在全国多点开花，竞争格局日趋明朗。
在此背景下，天雄工业新基地的定位非常清晰，就是补齐浙东地区商业航天金属增材批产配套能力，面向国内多家商业航天企业承接火箭零部件研制与小批量生产任务。需要清醒看到的是，航天型号零部件对粉末、工艺稳定性、无损检测、质量体系有着严苛门槛，新基地建成之后，仍需要完成大量航天级工艺考核，才能真正实现型号批产交付。产能硬件落地只是第一步，工艺固化与质量验证的打磨才是真正的考验。
五、总结
天雄工业10.39亿元航天3D打印基地的开工，是浙江布局商业航天增材制造的重要落子。它印证了金属增材制造正从能打出来迈向能批量交付，也提醒行业：产能扩张易、工艺固化难，谁能率先跑通航天级批产闭环，谁就能在新一轮产业竞速中占据主动。
来源：南极熊3D打印网、新昌新闻网、绍兴网、PowderSight