Airtech Advanced Materials Group与Evergreen Additive近日宣布达成一项独家供应协议，这是大型增材制造（LFAM）正式进军海事应用领域的重要里程碑。根据协议，Evergreen将独家使用Airtech的材料产品为商业船舶工装和国防无人系统等海事应用提供大型 3D打印服务 。
海事制造面临的挑战与3D打印的机遇
传统造船业长期以来一直面临着制造成本高、周期长和供应链脆弱的挑战。一艘中型船舶的制造周期通常在12到18个月之间，其中大量的时间和成本消耗在定制化工装和模具的制造上。这些工装通常采用木材、玻璃钢或金属材料手工制作，不仅费时费力，而且改型困难，一旦设计变更就需要重新制作。
大型增材制造（LFAM）技术的出现为这些痛点提供了全新的解决方案。LFAM能够在数天甚至数小时内直接根据数字模型打印出大型工装、模具和功能部件，无需任何模具和工装的前期投入。设计变更只需要修改数字模型即可，生产切换成本极低。
然而，海事应用对材料的耐候性、耐盐水腐蚀性和阻燃性能提出了特殊要求。普通的工业级3D打印材料难以同时满足这些性能指标。Airtech在复合材料领域的深厚积累——特别是其DAc系列的纤维增强热塑性材料——恰好填补了这一空白。
Airtech的材料优势与Evergreen的制造能力
Airtech Advanced Materials Group是全球领先的真空袋材料和复合材料成型辅助材料供应商，近年来将产品线拓展至增材制造领域。公司开发的DAc系列材料专为大型FDM和FGF打印机设计，在保持良好打印性能的同时，具有优异的耐候性、抗紫外线和阻燃性能，非常适合海洋环境的严苛条件。
Evergreen Additive是一家专注于大型增材制造服务的美国公司，其核心业务是利用大幅面3D打印技术为工业客户提供从设计到生产的全流程服务。公司在船舶工装、国防无人系统和能源装备等大型构建物的3D打印制造方面积累了丰富的经验。Evergreen的大幅面打印系统能够在数天内打印出长度超过10米的单体结构件，这是传统制造工艺难以实现的。
协议签署后，Evergreen将成为Airtech材料在海事应用领域的独家认证服务商。Airtech将为Evergreen的LFAM项目提供材料开发支持，包括配方的持续优化、新材料的联合开发和应用数据的积累共享。
海事3D打印的市场前景
海事应用被视为增材制造的下一个重要增长极。据行业分析机构预测，到2030年，3D打印在海事领域的市场规模有望达到数十亿美元，涵盖船舶备件按需制造、船厂工装模具、无人水面艇和潜艇部件以及港口基础设施维护等多个细分方向。
Evergreen表示，此次与Airtech的独家合作将帮助公司建立在海事增材制造领域的核心技术护城河。公司将重点拓展两个方向：一是商业船舶的工装和模具制造，帮助船厂缩短建造周期、降低成本；二是国防无人系统的零部件制造，满足对轻量化、功能集成和小批量快速生产的迫切需求。
来源：3DPrint.com