尤洛卡拟募资10亿元押注火箭发动机3D打印精密制造:商业航天资本热潮再升温

👁️ 2407浏览 📅 2026-07-01

引言

2026年6月16日晚间,尤洛卡(300099.SZ)的一纸公告再次点燃了资本市场对"3D打印+商业航天"的热情。这家上市公司宣布拟向特定对象发行股票,募资不超过10亿元人民币,全部投向"火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目(一期)"。在这份雄心勃勃的投资计划中,金属3D打印技术被定位为项目的核心技术支撑,用于实现火箭发动机关键零部件的高效精密制造。这一事件折射出的不仅是单一企业的战略转型决心,更是3D打印与商业航天深度融合的大趋势。

10亿元投资背后的产业逻辑:商业航天进入密集发射期

尤洛卡此次大手笔募资绝非一时兴起,而是基于对商业航天市场爆发式增长的深度判断。2026年,全球商业航天产业正处于从"政策驱动"向"市场驱动"切换的关键节点。中国民营火箭企业的发射频次正在加速提升,卫星组网需求推动火箭制造从"单件定制"走向"小批量生产"。然而,传统火箭发动机制造工艺存在周期长、成本高、模具投入大的固有痛点——一台液体火箭发动机包含上百个精密零部件,采用传统铸造和机加工方式,从开模到成品往往需要数月时间。金属3D打印恰恰能够通过无模化制造和一体化成型,将制造周期缩短60%以上,同时大幅降低复杂零件的加工成本。尤洛卡看中的正是这一市场窗口——随着中国商业火箭发射量的快速增长,对高性能、低成本3D打印火箭发动机零部件的需求将呈现爆发式增长。

金属3D打印在火箭发动机制造中的核心优势

火箭发动机堪称"制造业皇冠上的明珠",其对零部件的材料性能、尺寸精度和可靠性要求极为严苛。金属3D打印技术在这方面的优势是全方位的。首先,在设计自由度方面,3D打印允许工程师设计传统工艺无法制造的复杂内部流道和薄壁结构——例如再生冷却通道、喷注盘格栅结构等,这些设计可以显著提升发动机的推重比和燃烧效率。其次,在材料利用率方面,传统的钛合金和镍基高温合金零部件加工过程中,高达80%的材料会被切削掉,而金属3D打印的材料利用率可达95%以上,对于昂贵的航空航天级金属粉末来说,这一优势意味着巨大的成本节约。再次,在交付周期方面,3D打印不需要模具,从设计图纸到成品零件的周期可以从传统工艺的数月缩短到数天。Beehive Industries、Relativity Space等国际领先企业的实践证明,3D打印火箭发动机零件的交付速度比传统工艺快3至5倍。

国内商业航天3D打印产业链正在成型

尤洛卡的跨界入局是中国商业航天3D打印产业链加速成型的缩影。纵观整个产业链,上游的金属粉末供应商如中体新材、中航迈特等正在快速扩大产能;中游的3D打印设备商如铂力特、华曙高科、联泰科技等持续推出更大尺寸、更高效率的金属打印机;下游的应用端,除尤洛卡外,九州云箭、深蓝航天、天兵科技等民营火箭企业均已将3D打印纳入核心制造流程。产业链各环节的协同进化正在产生乘数效应:更便宜的金属粉末降低了打印成本,更大尺寸的打印设备使得一体化成型火箭发动机部件成为可能,更成熟的工艺参数库缩短了企业的技术验证周期。

AI+3D打印:新一代火箭发动机研发范式

值得关注的是,尤洛卡在公告中特别提到了"数字化研发平台"的建设计划,这与当前AI+3D打印融合开发火箭发动机的国际趋势高度一致。2026年初,一家国际团队利用最新的Noyron大型计算工程模型,结合3D打印技术,从概念诞生到热试车仅用了两年时间,开发出了新型气动塞式火箭发动机。这种"AI设计+3D打印制造"的研发范式,将传统的"设计—制造—测试—修改"长周期循环,转变为"AI生成设计方案—3D打印快速验证—测试数据反馈优化"的超短迭代闭环。对于尤洛卡这样的跨界企业来说,直接采用这种新范式的后发优势在于:不需要背负传统制造工艺的沉没成本,可以从设计之初就全面拥抱增材制造思维。

市场反应与资本逻辑:商业航天指数涨幅超65%

尤洛卡的这一公告在资本市场引发了热烈反响。消息发布的次日,公司股价一度涨超6%,最终收盘涨幅达到3.41%,报收8.18元/股。Wind数据显示,近一年A股商业航天指数涨幅已达65.30%,资本争相入局这一万亿级赛道。分析人士指出,3D打印与商业航天的契合度远高于其他任何制造工艺——航天器对轻量化、复杂结构和快速交付的极致追求,恰好是3D打印的核心竞争力所在。从投资逻辑来看,尤洛卡选择在这一时间窗口入局,既有产业层面的充分考量,也有资本市场对商业航天热度持续攀升的趋势判断。随着中国民营火箭发射量从每年数十次向数百次迈进,火箭发动机核心零部件的批量化制造需求将成为3D打印在航天领域最大的商业机会。

总结

尤洛卡10亿元押注火箭发动机3D打印精密制造,是2026年商业航天与增材制造深度融合的标志性事件。在商业航天密集发射和金属3D打印技术日趋成熟的双重驱动下,3D打印正在从火箭发动机制造的"辅助手段"转变为核心制造工艺。对于整个增材制造行业来说,商业航天这一高端应用市场的高门槛和高价值,将有力带动国产金属3D打印设备和材料的整体技术跃升。

来源:时代周报 / Wind金融终端

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